Новороссийский Морской Сайт

Инструкция по заполнению Passage Plan

1. 

   Оффлайн

   admin

   Звание: Адмирал

   Администраторы

   Сообщений: 122

   Симпатий: 11

   Трофеев: 16

   Инструкция по заполнению Passage Plan
   
   Планирование рейса производится From Berth to Berth, последовательным заполнением 3-х таблиц.
   
   Заполняемые графы
   WP NBR - Номер Путевой Точки
   Lat/Bearing - Широта точки ИЛИ пеленг на ориентир
   Long/Distance - Долгота точки ИЛИ дистанция до ориентира
   Nav.Marks - Наименование точки
   Distance - Дистанция от данной Путевой точки до следующей
   Course - Курс на данной дистанции
   Distance to Go - Дистанция до конечной точки
   Fix Interval - Частота определений места судна на данной дистанции и курсе.
   Частота определяется из расчета, что за данный промежуток времени при заданной скорости судно не сможет дойти до ближайшей опасности при любом изменении курса. Частоту определений можно взять из МТ-2000 т.4.2 стр 391
   Remarks - Обязательно указывается важные навигационные знаки, дистанции параллельных индексов, направление створов, ограждающие пеленги, ограниченные по осадке воды, точки поворотов
   Navtex stations - Указываются номера станций NAVTEX
   Navarea - Указываются номера районов
   MRCC Names - Указываюся наименования ближайших центров
   Charts required - Указываются номера используемых карт
   Books required - Указываются наименования навигационных пособий
   Tidel information - Выбираются данные по приливо-отливным явлениям
   Under Keel Clearance - В соответствии с Руководством Компании по запасу глубины под килем, выбирается лимитирующая глубина на маршруте. Лимитирующая глубина будет равна (Осадка судна + 1.5 Осадки) Рассчитывается минимальная ожидаемая глубина (А) и наибольшая навигационная осадка (В). Рассчитывается ожидаемый запас глубины под килем (А-В) Если А-В равно или более требуемого Компанией запаса глубины судно может пройти данный участок в любое время. Если менее - необходимо искать обходной путь или , используя приливо-отливные явления , проходить данный участок в определенное время.
   
   

   Вложения:

   1. 2.instruciya-po-zapolneniyu-passage-plan.doc

      Размер файла:

      73.5 Kb

      Скачиваний:

      1555
   15 Апреля 2012 - 21:23 / #1
2. 

   Оффлайн

   rato239019

   Сообщений:

   Любопытно.... У меня немнго проще было
   15 Мая 2012 - 00:58 / #2
3. 

   Оффлайн

   Marconi

   Сообщений:

   Не актуально! В каждой компании свои бланки Passage Plan и, соответственно, возможны другие названия граф. В частности, в нашей компании в Passage Plan вообще нет путнктов Nav.Marks, Fix Interval, Remarks, MRCC Names и Under Keel Clearance.
   7 Августа 2012 - 11:57 / #3
4. 

   Оффлайн

   spike

   Звание: Матрос

   Зерегистрированные

   Сообщений: 3

   Трофеев: 3

   Да у нас тоже фанарный. Но не так давно на курсах BTM подсунули забубенный, пришлось спрашивать: -а что это?, - а что это?.
   Так, что не зря тут написано!
   30 Августа 2012 - 20:11 / #4
5. 

   Оффлайн

   spike

   Звание: Матрос

   Зерегистрированные

   Сообщений: 3

   Трофеев: 3

   Есть у кого ни будь Under Keel Clearance в Excel? Поделитесь.
   1 Сентября 2012 - 22:21 / #5
6. 

   Оффлайн

   MOPya4EK

   Сообщений:

   spike,
   можешь выложить образец вояж плана? буду признателен :)
   25 Февраля 2014 - 00:44 / #6