Название судна: Stena Contender.
Тип судна: Танкер для нефти ESP.
Верфь судостроитель: Daewoo Shipbuilding & marine Engineering Co.
Дедвейт: 114545.9 тонн
Главный двигатель: HSD–MAN/B&W 5S70MC-C
Утилизационный котел: AALBORG AV-6N

Для курсантов электромехаников 4-5 курса.

Название судна: Лиговский Проспект
Тип судна: Crude oil carrier (double hull).
Верфь судостроитель: Daewoo shipbuilding marine engineering Co.
Дедвейт: 114 597тонн.
Главный двигатель: MAN B&W 5S70MC–C.
Парогенератор: Alborg Mission Oil 25000.

Название судна: «SCF URAL». 
Класс судна: +1A1, TANKER FOR OIL, ESP, E0. 
Позывной: ELZP7. 
Номер ИМО: 9231509. 
Владелец: BEAUTIFUL SEAWAYS INC.
Постройка: 7 ноября 2002. 
Регистр: Det Norske Veritas. 
Дедвейт:  159 313 тонн.

Название судна: «SCF Caucasus».
Тип судна: DNV A1A Танкер для нефти ESP.
Верфь судостроитель: Hyundai Heavy Industries Co., Улсан, Сев. Корея.
Дедвейт: 159000 тонн.
Главный двигатель: «HYUNDAI B&W 6S70MC-C» (18630 кВт ).
Парогенератор: HYUNDAI HMT–35 и ЕВ07-1.
Дизельгенератор: HYUNDAI MAN B&W 7L23/30.

Название судна: «Nordic Voyager».
Тип судна: Нефтяной танкер.
Верфь судостроитель: Новый завод Далянь, Китай.
Дедвейт: 149,591 тонн.
Главный двигатель: «Sulzer» 6RTA72U (22750 л.с.).
Парогенератор: AALBORG MISSION-OL 25000 и AV-6N. 
Дизельгенератор: ULSTEIN KRG-6

Название судна: Челси-4.  
Тип судна: Сухогруз. 
Дедвейт: 5 900 тонн. 
Главный двигатель: 2 x 8 NVD 48 A-2U «SKL» (Германия). 
Дизельгенераторы: 2 x 6 S160 PN. 

Название судна: Cape Bille
Тип судна: Chemical/Oil Tanker.
Верфь судостроитель: HYUNDAI MIPO DOCKYARD CO.
Дедвейт: 35 089тонн.
Главный двигатель: B&W 6S50MC.
Парогенератор: MISSION OL 18000.

Специальность: 'ЭПОП'.
Курс обучения: Второй

Для курсантов II курса судомеханического факультета.

Для курсантов IV курса судомеханического факультета.

Название судна: Дельфин
Главный двигатель:«Даль Дизель» ряда RD, 6ДКРН, Nе =1066 э. л. с.
Вспомогательные двигатели: 8ВАН-22 (8Ч22/32), мощностью 160 л.с.

Второй курс (отчёт + фото с судна)