Специальность: ЭСЭУ
Преподаватель: Березовский Ф.М..
Тип документа: Дипломный проект | doc.
Популярность: 0.08 %
Страниц: 79.
Размер файла: 5 Mb.
Язык: Русский.
Чертежи: Отсутствуют
Тема: «Определение состояния судовых технических средств по продуктам износа в масле на примере Т/Х «»
Содержит: страниц - 79 рисунков - 17 источников - 12
АНАЛИЗ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ СУДОВЫХ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ; ТРИБОДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МЕТОД; ПРОДУКТЫ ИЗНОСА;
В дипломном проекте выполнен расчёт показателей надёжности шестеренчатого насоса.
В основной части рассмотрен вопрос оценки технического состояния судовых технических средств трибодиагностическим методом.
«TRIBODIAGNOSTIC METHOD OF DETECTION OF OIL WEAR PRODUCTS FOR APPRAISAL OF TECHNICAL CONDITION »
Performer:
Instructor:
It contains: pages-, pictures-, sources-
THE ANALYSIS OF TECHNICAL CONDITION OF SHIPS TECHNICAL EQUIPMENT; TRIBODIAGNOSTIC METHOD; PRODUCTS OF WASTAGE; LUBRICATION OIL
In this Diploma paper a calculation of reliability growth of gear pump indicators is done.
In the main part of the diploma paper the problem of evaluation of technical condition of ships technical means by tribodiagnostics method is considered.
1. Описание судна 7
2. Расчёт прочности шестерёнчатого насоса 21
3. Оценка технического состояния судовых технических средств трибодигностическим методом
4. Разработка рекомендаций по эксплуатации средств технического диагностирования при проведении технического обслуживания
5. Разработка элементов системы встроенного контроля износа основных
деталей и узлов 44
6. Испытание системы мониторинга в судовых условиях 58
7. Охрана окружающей среды 67
8.Черезвычайные ситуации в машинном отделении и методы борьбы с ними
9. Экономическое обоснование целесообразности внедрения системы диагностики технического состояния механизмов судовой энергетической установки
Заключение 78
Список литературы 79
На современном судне используются различные смазочные материалы, ассортимент которых зачастую превышает двадцать наименований. В условиях сокращённых экипажей судовой механик должен быстро и верно произвести приёмку масла на судно, своевременно и качественно выполнить анализы смазочных материалов, обеспечить их правильное хранение и применение. Все эти операции, несомненно, могут быть исполнены квалифицированно при высокой подготовке судового инженерного персонала.
Судовые компании традиционно используют смазочные масла одной двух
фирм-производителей, которые снабжают судовладельцев, свежей
информацией в области производства и использования смазочных материалов, новых технологий контроля их качественных характеристик, выработки и т.д.
